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Einige sehenswerte "Vertreter" der amerikanischen Maxim-Baureihe von Yamaha. Bei den auf Deutschlands Strassen äußerst selten anzutreffenden unterschiedlichen Modellen der Maxim handelt es sich ausnahmslos um aus den Vereinigten Staaten importierte Gebrauchtmaschinen, in Deutschland wurde die Maxim nach meinem Wissen niemals offiziell von Yamaha vertrieben. Äußerlich von der Linienführung ein wenig an die XJ750 Seca erinnernd, ist ein wesentlicher Unterschied in der Vorderradbremse, die nur mit einer Bremsscheibe auskommen muß. Was sicherlich für amerikanische Geschwindigkeitserhältnisse ausreichend ist, ein weiterer Unterschied ist der fehlende Ölkühler.

Hier gehts zur XJ700 Maxim von Paul  
 

 

Technische Daten
Tankinhalt
  XJ650 G,H,LH und J XJ650 RJ und XJ650(UK) XJ750J XJ750 RH, RJ und XJ750(UK)
Gesamt: 13,0 Liter 19,5 Liter 17,0 Liter 19,0 Liter
Reserve: 3,4 Liter 3,8 Liter 4,1 Liter 4,1 Liter
Quelle: Fours Owners Workshop Manual aus dem Haynes-Verlag auf Seite 115

Auf dieser Seite könnte in der Galerie auch Deine Maxim stehen, es fehlt mir nur ein Bild, ein paar technische Daten und ein paar
Worte zur eigenen Erfahrung mit der Maxim.

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letzte Aktualisierung erfolgte
am 21.01.2004 20:47